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進博會5G+智慧地鐵平臺上線 預測排隊、計算運能樣樣行

新民晚報訊(記者 葉薇)就在第二屆中國國際進口博覽會最后沖刺之際,上海市經濟和信息化委員會、上海申通地鐵集團、上海電信在進博會核心車站2號線徐涇東站,共同發布《5G+智慧地鐵白皮書(2019)》。同時,由上海地鐵聯合上海電信、卡斯柯、華為、上海通服等合作伙伴共同打造的“進博會5G+智慧地鐵平臺”也正式上線。

《5G+智慧地鐵白皮書(2019)》主要展現了智慧運營、智慧服務、智慧維保三大5G應用場景。作為響應“白皮書”的首個落地項目,“5G+智慧地鐵平臺”在上海地鐵徐涇東站正式上線。這也是上海地鐵為第二屆進博會提供服務保障的重要舉措之一。

本屆進博會預計每天參會人數將達到15~20萬人次,其中約半數參展觀展客可能乘坐軌道交通進入展館。基于5G技術的智慧地鐵平臺,可實現上海地鐵2號線、10號線、17號線“進博三線”之間的運營協調,以及徐涇東站、虹橋火車站站、諸光路站“進博三站”之間的聯動指揮。

在“進博會5G+智慧地鐵平臺”的支持下,運營方依托5G高速網絡可實現在客流管理、站點管理、運維管理等多個方面的效率提升。

在客流管理方面,該平臺能夠實時監測“三線三站”的客流信息和進博會場館的客流數據數據,并結合歷史數據進行分析預測,準確預測未來15分鐘的客流情況(如預測排隊時間),讓指揮人員可以更有效地判斷當日運營組織和工作計劃,必要時提前啟動客流應急管理預案(如提前通知乘客更換乘車路線)。

 

值得一提的是,“進博會5G+智慧地鐵平臺”不僅能夠獲取“人”的信息,還能實時獲取車輛稱重信息,從而計算列車運能,當客流與運能不匹配時,及時給出黃色、橙色、紅色三色預警,并給出開啟疏散通道建議、閘機或電扶梯等設備運行方式建議、出入口開啟關閉建議以及地面客流疏散引導建議等。

此外,地鐵工作人員的管理也將呈現全新的數字化模式。如:利用定位手環,可實時同步站務員到位布崗情況;利用移動終端,站務員可與指揮室實現可視對講;通過更多部署移動攝像頭,可有效彌補既有視頻監控的盲區;通過AR眼鏡,指揮室人員可通過第一視角指導站務人員處理突發情況。而在運維管理方面,該平臺也新增了維護保障人員待命狀態、基于AR的遠程排故、維保人員值班信息等,后續還將根據多專業運維平臺的建設,實時監視設備故障情況,實現運營與運維的智能聯動,高效排除故障。

目前徐涇東、虹橋火車站和諸光路三站的站臺、站廳、關鍵出入口實現5G網絡的全覆蓋,共部署164個小型“覆蓋熱點”,可以提供乘客享受到最高1.3Gbps,均速800Mbps以上的5G上網體驗。

本次“進博會5G+智慧地鐵平臺”還首次實現了5G網絡的民用化,通過將5G網絡轉換為WiFi熱點,打破了5G網絡使用的設備壁壘,乘客無需更換手機,即有機會在徐涇東站體驗5G網絡的高速流暢,實現1秒免費下載“Metro大都會”APP,方便參展觀展乘客快速掃碼進出車站。目前,微信、支付寶、銀聯云閃付、Metro大都會都可以下載和使用,其他APP暫時不行。

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責任編輯:筱權
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